Protizávaží vysokozdvižné vozíkyjsou nejpoužívanější vysokozdvižné vozíky.Vidlice je umístěna mimo středovou osu předního kola.Aby se překonal moment převrácení nákladu, je v zadní části vysokozdvižného vozíku instalováno protizávaží.Tento typ vysokozdvižného vozíku je vhodný pro operace na volném prostranství, obvykle používající pneumatiky, s vysokou rychlostí jízdy a velkou silou.Rám dveří lze při nabírání nebo vykládání zboží posunout dopředu.Vidlice se snadno zasouvají a rám dveří se po vyzvednutí sklopí dozadu, aby byl náklad během provozu stabilní.Vyvážený vysokozdvižný vozík se skládá hlavně z motoru, podvozku (včetně převodového systému, systému řízení, rámu atd.), stožáru, rámu vidlice, hydraulického systému, elektrického systému a plochého závaží.Stožáry vysokozdvižných vozíků jsou obecně dvouúrovňové stožáry s výškou zdvihu 2m-4m.Když je výška stohu velmi vysoká a celková výškavysokozdvižný vozíkje omezený, hydraulický systém slouží k pohonu tří nebo vícestupňového stožáru, zdvihu vidlice a sklápění rámu dveří.Obecně je zvedací válec vybaven zvedacím kolem a řetěz lze zvedat a spouštět pomocí vidlice, to znamená, že rychlost zvedání zboží je dvakrát vyšší než rychlost vnitřního stožáru (nebo pístu válce).
Čas odeslání: 23. listopadu 2022